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。不要焊接到角落，跑到另一边。对于等强度对接，吊车梁翼缘板和腹板两端不设引弧板和抽拉板，其危害是当焊接对接焊缝、全熔透角焊缝、吊车梁翼缘板和腹板焊缝时，引弧板和抽拉板不设在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端时，电流和电压不够稳定，起止点温度不够稳定，容易导致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂纹、夹渣、气孔等缺陷，从而降低焊接强度，达不到设计要求。预防措施焊接对接焊缝、全熔透角焊缝以及吊车梁翼板和腹板之间的焊缝时，引弧板和引出板应设置在焊缝的两端。它的功能是将两端容易出现缺陷的零件从工件中引导出来，焊接球节点价格，然后切断有缺陷的零件以保证焊接质量。

现场钢管焊接应由四级以上技工进行，并经过焊接球节点与钢管连接的全位置焊接工艺考核合格方可参加施工。

12)．低合金钢结构钢焊缝，在同一处返修次数不得超过2次。

13). 所用焊缝应由施工、监理、质检部门根据设计确定的焊缝质量等级

14). 所有板件的下料方式均为焰切，娱乐场网架焊接球节点价格，严禁机械切割。

3、 构件安装：

1)．作业队伍必须详细勘察本工程的现场并充分了解所有砼结构及钢结构的情况，做出经济、合理、可行的安装方案，并有义务与砼施工单位密切配合，互提条件，保证工程质量。

焊接球节点网架结构是由钢制空心球或管与钢管焊接而成，具有跨距大、强度大、重量轻、造型美观，无需支撑等特点，定做焊接球节点价格，广泛应用于各种体育场馆、酒店及娱乐场所等。

刘锡良深入研究国内外相关资料，结合中国实际，克服各种保守思想，异形焊接球节点价格，冒着“白专帽子”的风险，终于在1965年个研制成功焊接空心球节点网架，并应用于天津市科委礼堂屋盖上，声誉显著。由于这个，刘锡良又有“网架先驱”等称号。此后，这一科技成果被广泛运用于数千座网架工程中，产生了良好的社会和经济效益。例如1990年在北京举行的第十一届亚运会的体育场馆屋盖 90% 以上采用了这项科研成果。