机场网架焊接点公司-焦作机场网架焊接点-佰诚网架焊接球生产

⑼网架就位：检查网架各支座受力情况；检查网架的拱度和起拱度。检查网架的整体尺寸。

网架就位、支座安装

⑽顶升设备拆除。网架顶升至设计标高后，对网架的轴线位置、就位情况、焊缝质量检查合格后，方可拆除设备，拆除设备应该缓慢进行，防止网架局部变形。先将合拢用的各种倒链分头拆除，恢复钢网架的自然状态，后分别拆除每一格构式承重架。

网架就位后、顶升设备拆除

⑾一区、二区网架顶升、就位完成。

一区网架就位                   二区网架就位

⑿一区、二区网架空中对接。

通常将坯料厚度方向 2mm进行下料，从而确保球瓣底部厚度完全与设计的厚度吻合。而本工程所使用的焊接球壁厚厚的球体直径为WSR800×30mm，根据经验公式计算，机场网架焊接点公司，减薄量约为30×(1-0.95)=1.5＜3.3，则按30mm厚度钢材下料即可满足减薄的要求。另外，影响焊接球减薄的因素还有材料强度、模具精度、压力大小、受热是否均匀等。本工程焊接球材质为Q345B，此材质强度适中，根据经验数据计算，Q345B材质在加工过程中略有减薄，成品可满足设计要求。对于焊接球加工模具，将根据球体大小，设计匹配的模具，以降低减薄的增加，同时，定时更换模具的机油，焦作机场网架焊接点，保证设备正常运行。

⑹连续顶升：当钢结构网架焊接、拼装完成部分检查验收合格后，机场网架焊接点报价，应该连续顶升，在保持网架平正不倾斜的前提下，应该连续不断地逐步顶升。提升到相应的平台高度后对网球架进行拼装、焊接，平台网架焊接完成后，继续提升直至下个平台上的网架拼装、焊接。网架拼装、焊接争取当天完成，防止大风天气。

网架正式顶升                      网架连续顶升

⑺当顶升机每提升一节格构式承重架后，将下一节格构式承重架接好 。

⑻在顶升过程中，液压顶升设备顶升高度超过15m后，在顶升设备四个方向设置揽风绳，每根揽风绳靠近地面端设置一个1吨倒链，等网架停止顶升后，紧固倒链，机场网架焊接点价格，使揽风绳受力，等网架顶升时，放松倒链，使网架能自由顶升。