加肋焊接球节点公司-济宁焊接球节点公司-佰诚鹏林焊接球厂家

网架整体吊装:

试吊(吊装):网架应在正式吊装前吊装。试吊过程是启动起重机，调整每个吊点，飞机库网架焊接球节点公司，同时逐渐离地。试验升降机通常离地面200-300毫米。所有支撑点拆除后，暂时不移动，观察网架各部分的受力情况。如果有变形，可以及时加固。同时，还应仔细检查网架吊装前方是否有杂物或临时脚手架接触或悬挂。如果有，库房网架焊接球节点公司，应该及时消除。同时，还应观察起重设备的承载能力，所有吊点应尽可能保持同步，以防倾斜。

当钢网组件需要装运时，应包装半成品。包装应在涂层干燥后进行。包装应保护部件涂层免受损坏，并确保部件和零件不变形、损坏或丢失。包装应符合相关运输规定。

安全措施

1焊工在操作前应保护好自己。

非电工不允许自己接电。

环境要求

钢结构的制造和安装应采用符合噪声排放标准要求的设备。运行期间应避免休息时间，加肋焊接球节点公司，以减少噪音对周围社区和单位的影响。钢材装卸应轻拿轻放，尽量采用吊车作业，并满足噪声排放标准的要求。

应注意的质量问题

临时支点拆卸时应注意几组支点应同步下降，在下降过程中，下降的幅度不要过大，应该是逐步逐步分区分阶段按比例的下降，或者用每步不大于100mm的等步下降法拆除支撑点。

焊接球网架安装焊接时，应考虑到焊接收缩的变形问题，尤其是整体吊装网架和条块网架，在地面安装后，济宁焊接球节点公司，焊接前要掌握好焊接变形量和收缩值。因为钢网架焊接时，焊接点(受热面)均在平面网架的上侧，因此极易使结构由于单向受热而变形。