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为保障工程质量，所有材料按要求进行厂内见证取样，均由质检站检测; 所有钢构件油漆前进行焊缝探伤检测，合格后方可油漆，确保工程质量达到标准。3、零星钢结构件制作施工部署（1）所有零星钢结构构件均全部在工厂内进行加工，钢结构马道.管架按零配件半成品制作，其于按成品构件制作，包装后用货车运到施工现场。（2）构件出厂前在工厂内试拼装， 现场安装前先拼装成整榀型，用扭矩扳手紧固合格后分榀吊装。（3）为保障工程质量，所有材料按要求进行厂内见证取样，均由质检站检测; 所有钢构件出厂前进行焊缝探伤检测， 合格后方可油漆，确保构件质量达到标准。

钢梁零部件及接板切割钻孔加工成型和喷砂除锈均在工厂内完成，货车运至施工现场进行放样组装栓接；为确保构件质量，辽宁机场网架焊接点，我司工厂内焊接制作车间和喷油车间分开，机场网架焊接点价格，制作厂房内设置钢台架.焊接设备.校正设备和起吊设备等， 喷油厂房内仅安装喷油设备，避免漆喷雾影响焊缝质量，既要使钢构件制作完全达标，又要保证制作工人安全和身体健康。（2）所有钢结构杆件制作均在工厂内生产流水线上生产，构件出厂前在工厂内试拼装;保证供货及时，包装后用货车运到施工现场。

焊接作业完成后，将焊渣清理干净，24小时后且焊缝冷却到环境温度，进行外观检查。外观检查须填写焊缝外观检查记录表，机场网架焊接点批发，外观不合格的焊缝必须进行缺陷部位的打磨、补焊或返工重焊。

焊缝外观检查合格后，打磨焊缝区域，进行 的自检探伤检查，在自检探伤合格的基础上，机场网架焊接点哪家好，报请监理单位和第三方探伤单位进行第三方探伤检查，探伤不合格焊缝重新返修，返修时缺陷位置两端各加50mm清除范围，用碳弧气刨对缺陷位置进行清理，然后再按焊接工艺进行补焊，对补焊后的焊缝重新进行外观检查和探伤检查。

（5） 油漆涂补

焊缝探伤合格后应尽快进行油漆的涂补工作，在球、杆焊接部位，将焊缝及探伤范围内的油污打磨、清理干净，使用同品种油漆，及时进行底漆和中间漆的补刷，并进行油漆外观检查及厚度检测。其中补漆还包括杆件在搬运和桁架拼装过程中的磕碰部位。