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影响确定封头厚度的因素

压力载荷的影响

封头是承受一定压力的受压元件，首先必须满足的是压力载荷，无论是承受内压或外压载荷的封头都可通过文献中第3章有关计算公式得到封头计算厚度，其中，计算厚度+腐蚀裕量=设计厚度，这个设计厚度是单从压力载荷方面考虑而得到的封头需要的厚度。

内压作用下标准椭圆封头的应力分布，焊接空心球规格，由应力分布图可以看出在封头底边处产生周向压缩应力，此处封头容易发生周向失稳。

网架拼装

为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接，或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。

钢网架在金属结构厂加工之后，将单件拼成小单元的平面桁架或立体桁架运到工地，工地拼装即在拼装位置将小单元桁架拼成整个网架。网架拼装的关键，是控制好网架框架轴线支座的尺寸（要预放焊接收缩量）和起拱要求。

网架焊接主要是球体与钢管的焊接。一般采用等强度对接焊，为安全起见，在对焊处增焊6～8mm的贴角焊缝。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。为使对接焊缝均匀和钢管长度稍可调整，可加用套管。拼装时先装上、下弦杆，后装斜腹杆，待两榀桁架间的钢管全部放入并矫正后，再逐根焊接钢管。

上横梁内装有主油缸组件，拉伸滑块和压边滑块安装于上下梁之间，钢结构焊接空心球规格，拉伸滑块上平面与主油缸组件通过螺栓连接，拉伸滑块下平面安装拉伸模具连接筒，加肋焊接空心球规格，连接筒由快换油缸夹紧，压边缸安装在拉伸滑块内，下端通过法兰连接压边滑块，压边滑块内安装有快换模圈装置。

下横梁内装有顶出旋转装置，用于工件拉伸完成后顶出和旋转涂油，碳钢焊接空心球规格，在下横梁上平面装有移动工作台及其提升夹紧装置、定位装置、贴合检测装置。立柱与滑块的导向采用合金材料，硬度高，耐磨性好，导向精度高。