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轴承地脚螺栓尺寸的允许偏差应符合本规范表4.3.10的规定。应保护支撑地脚螺栓的螺纹。

检查次数:根据支架数量检查10%，不少于4次。

检验方法:用钢尺测量。

钢网架安装完成后，其节点和构件表面应清洁，候机厅网架焊接点，无明显伤痕、淤泥和污垢。螺栓球节应填满并嵌入油脂，多余的螺孔应密封。

检验数量:根据节点和成员数量抽查5%，不应少于10个节点。

检查方法:观察和检查。

钢网结构安装完成后，候机厅网架焊接点公司，安装允许偏差应符合表4.3.12的规定。

检查次数:除根据钢筋数量检查钢筋弯曲上升5%外，其余检查。

1适用范围

本工艺标准适用于焊接球节点钢网格的制造和装配工程。

2施工准备

2.1材料

2.1.1钢材和铸钢件的品种、规格和性能应符合现行国家产品标准和设计要求。进口钢材的质量应符合合同规定的设计要求和标准。应有质量证书和检验报告。钢材表面的锈蚀、麻点或划痕等缺陷深度不得大于钢材厚度负偏差值的1/2；钢的端缘断裂处不应有分层、夹渣和其他缺陷。

对于在焊球网架场地加工的构件，焊缝处理主要在施工现场进行，因此对施工人员的焊接工艺和施工现场的焊接环境要求很高。现场施工中难处理的是焊缝质量，施工周期和施工成本相对较高，一般主要适用于大跨度、大荷载、有特殊要求的结构。焊接球栅的优点:同螺栓球栅相比，候机厅网架焊接点加工，同规格压缩弦的稳定承载力可提高20%，候机厅网架焊接点价格，同规格压缩腹板的稳定承载力可提高46%(受压构件长细比按180计算，长细比越小，提高越小)。