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焊接球栅材料的焊接需要进行试验，只有试验合格才能进行大量焊接。球管对接焊缝应按照设计要求进行全焊，空心球应及时检查质量。安装期间应重新检查轴线标高。安装格栅前，焊接球栅构件和小拼接单元在总拼接前需要涂一两遍面漆，这样可以减少高空作业。网架整体焊接工程完成后，需要刷两遍。对于焊接或安装损坏和油污损坏，需要磨砂、涂底漆或面漆。油漆的类型和性能应符合要求。焊接球栅应用广泛，其市场份额将在未来几年继续增加。

焊接球栅的优点

1.与螺栓球网架相比，同规格压缩弦的稳定承载力可提高20%，同规格压缩腹板的稳定承载力可提高46%(压缩弦的长细比为180，长细比越小，提高越小)。

2.焊球由钢板热压后焊接而成。其质量主要是焊接质量。自动埋弧焊能保证焊球的质量。

3.焊接球栅的所有部件都可以在工厂加工，包括一端的球杆焊接。

4.焊接球栅对相同规格的部件互换性好，球的规格少，相同规格的部件也可以通过简单的现场处理互换。

5.焊接球栅承载力高，基于规范的焊接球大抗拉承载力(Q345)可达10247千牛，候机厅网架钢球哪家好，抗压承载力可达13270千牛，候机厅网架钢球价格，满足大跨度大荷载结构的承载力要求，远远大于螺栓球高强螺栓的极限承载力。

6.焊接球栅形成的累积误差易于调整。

中文拼写单元

1.1.1焊接球栅施工时，地面可采用带状中间拼接、块状中间拼接、三维单元中间拼接等形式。

1.1.2控制中间拼接单元的尺寸和变形。拼接后，中间拼接单元应具有足够的刚度，候机厅网架钢球，并确保其几何不变性。否则，应采取临时加固措施。

1.1.3为了保证格栅的顺利组装，候机厅网架钢球生产，在钢筋或砌块封闭的地方可采用安装螺栓等措施。

1.1.4中间支架安装时，支架上的支撑位置应位于下弦节点，支架应检查其承载力和稳定性。